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關(guān)于軸承加工的工藝過程介紹
發(fā)布者:鍍鉻棒|:哥林柱|:廣東日鋼 發(fā)布時間:2013.12.21

      到底工業(yè)常常用到的軸承確如何加工制造的呢?小編下面就給你答案!
      軸承套圈的加工: 原材料或者毛坯形式的不同從而使軸承內(nèi)圈以及外圈的加工有所改變,其中車加工前的工序可分為三種。
      鋼球的加工過程: 原材料的狀態(tài)不同依然是對鋼球的二次加工的關(guān)鍵,其中有三種挫削或光球前的工,兩種熱處理前的工序。
      軸承加工保持架的加工過程依設(shè)計結(jié)構(gòu)及原材料的不同,可分為下述兩類:
      (1)保持架的板料→保持架的剪切→保持架的沖裁→保持架沖壓成形→保持架整形及精加工→保持架酸洗或噴丸或串光→保持架終檢→保持架防銹、包裝→保持架入庫(待合套裝配)
      (2)實體保持架的加工: 實體保持架的棒料—-車內(nèi)徑、外徑、端面、倒角—-實體保持架的鉆孔(或拉孔、鏜孔)—-實體保持架的酸洗—-實體保持架的終檢—-實體保持架的防銹、包裝—-實體保持架的入庫〈待合套裝配〉。
      更多資訊來自:哥林柱http://www.shhoau.com.cn

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