（鍍鉻棒）影響液壓缸活塞桿泄漏的因素是多方面的,如密封件的質(zhì)量,液壓元件的機加工質(zhì)量,結(jié)構(gòu)設計的合理性,以及裝配的質(zhì)量等。
　　  雖然從設計思想的角度考慮不希望活塞桿承受徑向力，但受實際結(jié)構(gòu)的限制，液壓缸的活塞桿不可避免地要承受相當部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度必須適當，一般取活塞桿外徑的0.7～1.0倍。以增加活塞桿的導向作用和加大支承表面積，從而達到降低磨損、提高液壓缸使用壽命的目的。

　　  液壓缸的質(zhì)量很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此對于活塞的加工應要求有足夠精度的形位公差。一般說來，活塞外徑、內(nèi)孔的圓度、圓柱度誤差不能大于其尺寸公差的一半；活塞桿外徑對內(nèi)孔及密封溝槽的同軸度公差要在0.02mm以內(nèi)。一般要求液壓缸的端面對液壓缸軸線的垂直度公差要小于0.04mm/100mm。
　　  以上就是介紹為什么液壓缸活塞桿長度不宜過短的原因。
　　  大多數(shù)桿密封泄漏是由下列原因引起的:活塞桿或密封導向套的損壞;液壓油的污染;極端的工作溫度;化學物質(zhì)的侵蝕;工作壓力過高或過低。活塞桿或密封導向套損壞活塞桿的損壞或密封導向套的損壞是導致桿密封失效的個最常見的原因。
　　  通常情況下,這種損壞是由于負載運動方向與液壓缸不同軸造成的。液壓缸是在載荷的作用下做直線往復運動的機構(gòu),如果活塞桿和密封導向套互相偏心,就會對導向套形成側(cè)向負載,導致密封導向套表面的過度磨損,進而損壞密封并產(chǎn)生泄漏。

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